5月21日，在學校黨委李虎書記帶領(lǐng)下，學校交通工程學院鄒定南一行五人考察了五峰山長江特大橋施工現(xiàn)場。省交建局李洪濤處長、中鐵大橋局的領(lǐng)導及項目經(jīng)理一同考察。

五峰山長江特大橋是連鎮(zhèn)鐵路和京滬高速公路南延的關(guān)鍵節(jié)點工程，是中國高速鐵路第一座現(xiàn)代化懸索橋。大橋設(shè)計分為上下兩部分，上部為8車道高速公路，下部為四線高速鐵路通道。大橋于2016年1月主體結(jié)構(gòu)施工全面展開，2019年12月主橋成功合龍，預計2020年11月底通車。

李書記在考察結(jié)束時指出：五峰山長江特大橋建設(shè)現(xiàn)場令人震撼，對大橋建設(shè)采用的“四新四高”施工技術(shù)、先進的工程建設(shè)裝備技術(shù)等給予贊賞。李書記也對交通工程學院下階段做好人才培養(yǎng)、為江蘇重大交通建設(shè)項目提供優(yōu)質(zhì)人才提出明確要求。

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