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當(dāng)前位置: 新聞動態(tài)

新時代江蘇交通|大運河揚州段,座座橋梁橫架;密集連接兩岸,交通更為暢達(dá)

圖片



當(dāng)年

2013年6月2日,《新華日報》5版報道,寶應(yīng)運河大橋維修工程啟動,寶應(yīng)運河大橋是我國首座通過整體搬遷,實現(xiàn)異地落戶的大橋。這是大橋搬遷后的首次維修。(王志強(qiáng) 張晨)


寶應(yīng)運河大橋橫跨京杭大運河。1985年時,這座自重668噸的鐵橋由揚州通過浮船整體搬遷到108公里外的寶應(yīng)大運河上,搬遷途中成功穿越邵伯湖、大運河,成為我國橋梁史上的創(chuàng)舉。


現(xiàn)在

多年來,寶應(yīng)運河大橋承擔(dān)著溝通運河兩岸的重任,是運河兩岸群眾生活中的一部分。隨著寶應(yīng)運河二橋、三橋、四橋、五橋等相繼建成,一座座現(xiàn)代化橋梁飛架在運河上,成為寶應(yīng)交通發(fā)展變遷的縮影。放眼揚州的發(fā)展變遷,一直與運河密切相關(guān)。如今,航運仍是京杭運河的重要功能,而橫亙在運河上的一座座橋梁,既是一道道亮麗風(fēng)景線,也完善了路網(wǎng),高效溝通運河兩岸,橋上車來車往,和運河里往來的船舶構(gòu)成生動的時代畫卷。