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新時(shí)代江蘇交通|無(wú)錫地鐵1號(hào)線:拓展城市發(fā)展空間 便捷市民美好生活




當(dāng)年

2014年6月27日《新華日?qǐng)?bào)》5版報(bào)道,經(jīng)省交通廳批復(fù),無(wú)錫地鐵1號(hào)線7月1日正式通車(chē)。至此,無(wú)錫市成為繼南京、蘇州后,我省第三個(gè)進(jìn)入地鐵時(shí)代的城市。(江錫民)

無(wú)錫地鐵1號(hào)線為貫通城市最重要交通和商業(yè)發(fā)展軸的南北線,北起和江陰交接的惠山區(qū)堰橋,南達(dá)離蘇州不遠(yuǎn)的無(wú)錫太湖新城雪浪,于2014年7月1日開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)主線(堰橋站至長(zhǎng)廣溪站),于2019年9月28日開(kāi)通運(yùn)營(yíng)南延線(長(zhǎng)廣溪站至南方泉站),標(biāo)識(shí)色為紅色 。


現(xiàn)在

無(wú)錫地鐵1號(hào)線作為無(wú)錫市交通主軸線路的作用,承擔(dān)南北方向的大量交通客流,緩解現(xiàn)狀交通擁堵,對(duì)更好地促進(jìn)無(wú)錫市近期“南拓”發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)具有重大意義。2021年4月,無(wú)錫地鐵1號(hào)線南延線工程獲得2020年度江蘇省優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)“揚(yáng)子杯”。2021年無(wú)錫地鐵總客流達(dá)14614.5萬(wàn)人次、日均客流 40萬(wàn)人次。其中,2021年“十一”長(zhǎng)假期間,無(wú)錫地鐵線網(wǎng)總客運(yùn)量達(dá)257萬(wàn)人次,無(wú)錫地鐵1號(hào)線無(wú)錫火車(chē)站日均客運(yùn)量達(dá)7萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)174.5%。